ਸਕਰਟ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਝੁਕਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 60-500mm ਹੈ. ਬੇਸ ਟੇਪ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਉਪਰਲੇ ਕਵਰ ਰਬੜ, ਹੇਠਲੇ ਕਵਰ ਰਬੜ, ਕੋਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਖ਼ਤ ਪਰਤ. ਉਪਰਲੇ covering ੱਕਣ ਦੇ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਹੇਠਲੇ covering ੱਕਣ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 1.5-4.5mm. ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਤੀ ਕੈਨਵਸ (ਸੀਸੀ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਈਲੋਇਸਟਰ ਕੈਨਵਸ (ਐੱਸ ਈ), ਜਾਂ ਕਠੋਰ ਰੱਸੀ ਕੋਰ (ਸਟੈਂਡਰਡ). ਬੇਸਬੈਂਡ ਦੀ ਉਲਝਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਲਾਈਫੋਰਸਿੰਗ ਪਰਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਰਿਜਿਡ ਲੇਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੋਰ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ ਟੇਪ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਆਮ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਬੀ 7984-2001 ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਬੱਬਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਐਂਗਲ ਨਿਰੰਤਰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਥੋਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ 0-90 ਡਿਗਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਘੱਟ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਪੈਟਰਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਪੈਟਰਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਕੋਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ, ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸਪੇਸਰ ਅਤੇ ਬੇਸ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਗਰਮ ਪੈਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਪੈਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੌਂਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 40-630mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਬੇਸ ਟੇਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਉਪਰਲੇ ਕਵਰ ਰਬੜ, ਹੇਠਲੇ ਕਵਰ ਰਬੜ, ਕੋਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਰਿਜਿਦ ਲੇਅਰ. ਉਪਰਲੇ ਕਵਰ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਹੇਠਲੇ ਕਵਰ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5-4.5mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਨਸਾਈਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਤੀ ਕੈਨਵਸ (ਸੀਸੀ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਈਲੋਨੇਟਰ ਕੈਨਵਸ (ਐੱਸ ਐੱਨ ਐੱਸ) ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ (ਐਸਟੀ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਬੈਂਡ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਰਸਵਰਸ ਕਠੋਰਤਾ ਪਰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੰਗਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ ਟੇਪ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਆਮ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਜੋ GB / T7984-2001 ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.